皇家約旦航空公司（阿拉伯語：الملكية الأردنية‎，英語：Royal Jordanian Airlines）是一家總部設在約旦安曼的航空公司。其國際航線覆蓋了4大洲。其主要基地位於安曼的阿勒婭王後國際機場（AMM）。皇家約旦航空是阿拉伯航空運輸組織的成員，並於2007年4月加入寰宇一家航空聯盟。皇家約旦航空公司是第一家加入全球三大航空聯盟之一的中東籍航空公司，同年也獲《航空財經時報》選為最佳航空公司。

皇家約旦航空於1963年12月9日成立，當時公司名稱為“Alia Royal Jordanian Airlines”。12月15日正式開始營運。約旦航空是由私人股東等集資金成立的，但由政府接管。約旦航空初始時，擁有兩架Handley Page Dart Herald及一架DC-7客機，服務往返安曼與科威特城、貝魯特、開羅的航線。1964年，第二架DC-7客機投入服務，吉達航線也於同年開辦。1965年開辦首條歐洲航線（羅馬）。以色列在1967年的一次對約旦的空襲中，令約旦航空的兩架DC-7遭到破壞，及後由兩架福克F-27飛機取代。1968年，約旦航空開始擴充航線，在該年開辦的航點有尼科西亞、班加西、宰赫蘭、多哈。翌年開通慕尼黑、伊斯坦布爾、德黑蘭航線。

70年代是約旦航空的大幅擴展時期。首先，約旦航空進入噴射客機年代，波音707在1971年加入機隊，並開辦法蘭克福、阿布札比航點，稍後再增設馬德裡、哥本哈根、卡拉奇航點。此外，空廚部正式成立，另於安曼機場開設免稅店，同時也開大量航點，包括巴林、迪拜、馬斯喀特、拉巴特、日內瓦、阿姆斯特丹、巴格達、曼谷、維也納 、拉納卡（取代尼科西亞）、大馬士革、紐約、休斯敦、拉斯海瑪酋長國。1979年，約旦航空更成為阿拉伯航空技術聯盟的始創成員之一。

的黎波裡和突尼斯航線在80年代開辦。80年代也是約旦航空踏入電腦化的年代。同時，洛克希德L-1011、空中客車A310、A320加入機隊。不得不提的是，Alia在1986年正式改名為現時的Royal Jordanian Airlines，首名女性飛行員也於同年加入。80年代開辦的航點有貝爾格萊德、芝加哥、洛杉磯、邁阿密、布加勒斯特、新加坡、利雅得、吉隆坡、薩那、莫斯科、蒙特利爾、德裡、加爾各答、安哥拉。

皇家約旦航空在90年代再作進一步擴展。皇家約旦航空與其餘9家阿拉伯地區的航空公司簽訂協議，共同使用伽利略預訂系統（Galileo Reservations System），此外也加設IMCS維修及工程系統。其餘在90年代開辦的航點有多倫多、可倫坡、雅加達、柏林、孟買、米蘭、特拉維夫，更成為美國環球航空的代碼共享伙伴之一。1996年2月10日，全資附屬公司Royal Wings成立，負責飛行約旦國內航線（安曼至亞喀巴）。除本土航線外，Royal Wings也有提供往埃及、塞浦路斯及以色列的包機服務。

2000年，美國聯邦航空局更新航空公司的維修及工程部門牌照，此外免稅店服務也私營化。2001年2月5日，由政府擁有，組合自各私營有限公司的新股份公司RJI成立，皇家約旦航空改名為阿麗亞—皇家約旦航空公司（Alia - The Royal Jordanian Airlines Company），但旅客仍稱它為皇家約旦航空。2007年4月，皇家約旦航空加盟寰宇一家航空聯盟，成為阿拉伯地區首間加盟三大航空聯盟的航空公司。7月11日，皇家約旦航空慶祝安曼直航紐約航線開通30周年，成為阿拉伯航空公司中，服務美國最長時間的航線。7月16日，皇家約旦航空第6次贏得《航空策略獎》的技術獎。7月23日，皇家約旦航空開展貨運業務，首個航點是大馬士革，以波音737飛行。

皇家約旦航空是中東首家在機上提供互聯網、移動電話、電郵、短信、留言信箱服務的航空公司，更耗資1000萬約旦第納爾把3架A310客機的客艙昇級。皇家約旦航空在2007年12月17日私營化，政府售出了71%的股份，市場資金總值2億6000萬約旦第納爾。2008年1月22日，開辦香港航線，途經曼谷，冬季每周3班，夏季每周5班。同年3月13日，A319客機投入服務，成為首間擁有A320系列中，A319、A320、A321均有的中東航空公司。8月17日，以ERJ195客機營運每周2班直航基輔航班。8月24日，皇家約旦航空在阿勒婭王後國際機場南大樓的2樓開設新候機酒廊，最高可處理340名旅客，成為中東地區第二大的機場候機酒廊。2008年7月，皇家約旦航空的載客人數上昇了18%。2009年2月3日，為慶祝寰宇一家成立10周年，在一架A319客機上涂上寰宇一家的色彩，更是皇家約旦航空首架披上特別色彩的飛機。


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