曼徹斯特城足球俱樂部（Manchester City Football Club，簡稱MCFC）是一間位於曼徹斯特的足球會，前身為成立於1880年的“聖馬可堂”（West Gorton Saint Marks），1887年改名為阿德維克（Ardwick AFC），直到1894年成立曼城。2012年 5月13日，在2011-2012賽季英格蘭足球超級聯賽的最後一輪比賽中，曼城隊以3比2戰勝女王公園巡游者隊，奪得登入英超後的首個聯賽冠軍。

曼徹斯特城足球俱樂部的球會格言Superbia in Proelio意為“戰爭的自豪”（Pride in Battle）。球會曾奪得兩屆英格蘭甲組聯賽冠軍，四屆英格蘭足總杯冠軍，1970年取得第一個歐洲賽事冠軍－歐洲杯賽冠杯。2012年取得英超冠軍。綽號 Blue Moon （藍月亮）、The Citizens (市民）、Blues (藍魔)。

自從曼城於2002年昇上英超後，成績飄忽不定，球會亦先後易帥數次，當中包括了凱文·基岡、斯圖爾特·皮爾斯及斯文·約蘭·埃裡克松。2007年7月6日，前泰國首相他信·西那瓦以8,160萬英鎊收購了曼城，成為球會的新老板。自他信·欽那瓦入主後，曼城便大灑金錢於收購球員上，分別羅致埃拉諾、馬丁·彼得羅夫、本賈尼·姆瓦魯瓦裡、邁克爾·波爾等球星，同時亦賣走了多名球員，為球會進行了大改革重建。雖然曼城在該季的上半季成績甚佳，但到了下半季卻無以為繼，最終只得英超第9位，僅憑公平競技獎獲得歐洲聯盟杯一席位。而斯文·約蘭·埃裡克松亦被辭退，由前布萊克本流浪者主帥馬克·休斯繼任。

然而，他信·欽那瓦一直受到泰國貪污案纏繞，並需一度流亡海外，最終於2008年8月辭退了球會班主一職。雖然如此，曼城並未受到財政問題影響，因為在塔信·欽那瓦離任後緊接下來，一家阿拉伯投資公司阿布紮比集團隨即收購了曼城，令球會擁有更龐大資金。曼城亦在該投資公司加盟後首天，亦即成轉會期最後一天成功搶截切爾西，羅致得羅比尼奥的加盟，這次轉會費高達3,250萬鎊，更是打破了英格蘭的轉會費紀錄；另外，曼城也從切爾西簽得塔爾·本哈伊姆及回巢的賴特·菲利浦斯，還有年青巴西前鋒若等球星，繼續招兵買馬來強化球隊。但到了08-09年球季，球隊成績似乎與英超排名不相乎，曼城最終只以令人失望的第10名完成球季，球迷更開始懷疑領隊休斯的領軍能力。

有大財團注資的曼城在轉會市場重開後繼續其大肆收購，用了超過一億英鎊分別買入維拉隊長巴裡及紐卡斯爾門將吉文，布萊克本前鋒聖克魯斯，埃弗頓後防萊斯科特，自由身的西爾維尼奥，同城宿敵曼聯的特維斯和阿森納的阿德巴約以及科洛·圖雷。在新球季第一場賽事，曼城輕松以2-0作客勝布萊克本，更在季中的友誼賽擊敗應屆歐聯冠軍巴塞羅那1-0，挽回不少球迷的信心。英超第二場賽事，曼城憑阿德巴約繼一周後再次入球，1-0小勝昇班馬狼隊。其後更在英格蘭聯賽杯第三圈作客輕取水晶宮2-0，當中新加盟的特維斯射入穿起曼城球衣的第一球。賽季中期，由於馬克休斯帶領球隊戰績不佳，球隊將其解聘，曼奇尼開始執掌曼城教鞭。09-10賽季末期由於與熱刺的英超對決中惜敗，曼城最終獲得第五名的成績。

10-11賽季，曼城斥巨資買入大衛.席爾瓦，亞亞·圖雷，米爾納，巴洛特利，科拉羅夫，哲科，熱羅姆·博阿滕等一流球星，英格蘭新國門喬哈特也回歸曼城。曼城迎來更出色的賽季，繼成功復仇熱刺獲得歐冠資格後，又時隔35年獲得英格蘭足總杯冠軍，向更多的錦標邁進。

11~12賽季開始前，曼城以3800萬英鎊簽下阿圭羅，這個轉會記錄成為曼城隊史標王。曼城一路高歌猛進，特別是在2011年10月23日，在老特拉福德球場，曼城6比1血洗曼聯，這也是英超成立以來曼徹斯特德比的最大比分，這一比分也給不可一世的曼聯主場一記當頭棒喝。賽後弗格森也承認這是他執教以來最慘痛的失利，無疑也是曼市德比的又一場經典戰役。在2012年5月1日凌晨3點的同城德比中，曼城由隊長孔帕尼在上半場補時階段頭球，最終以1:0小勝曼聯，一向冷靜的老爵爺在比賽時也略顯激動。曼聯在同城德比中皆以失利告終，曼城則是一路高歌挺進，通過這場比賽，在聯賽還剩2輪的情況下，與曼聯在聯賽積分榜上同分，憑借淨勝球的優勢，重回聯賽領頭羊的位置。2012年5月13日，英超最後一場比賽開打，曼城在先拔頭籌的情況下，在下半場被1:2逆轉，最後分別由哲科和阿奎羅，在補時階段攻入至關重要的2例入球，絕殺了女王公園巡游者，而另一邊賽場的曼聯雖然同樣以1：0的比分戰勝桑德蘭，曼市雙雄同積89分，曼城最終憑借8個淨勝球的優勢，佔據聯賽第一位的寶座，捧起俱樂部歷史上首座英格蘭超級聯賽獎杯。

在同伊蒂哈德航空公司簽訂了為期10年價值4億英鎊的天價贊助合同的同時，曼城還得到了一架專屬於他們的超豪華客機。北京時間2011年7月9日，曼城官網專門介紹了這架印有“上昇的藍月亮”的A330-200專機。 在曼城官網上，有一張一架全身都是天藍色的巨大飛機的圖片，在飛機的頭部還印有“上昇的藍月亮”字樣，而這無疑彰顯了曼城的雄心壯志。

伊蒂哈德球場（Etihad Stadium）為2002年英聯邦運動會而建造，造價9000萬英鎊，別名COMS（運動場的英文縮寫）, Eastlands（東地球場）及Sportcity（運動城），現時為曼城足球會主場，48,000全座席的足球場。在運動會完結後，曼徹斯特市議會將曼城運動場交付曼城以換取緬因路球場，舊球場用作發展新住宅小區。由於運動場為大型運動會而設計，曼城需再花費3500萬英鎊改建以符合足球比賽用途，包括拆除田徑跑道、降低草坪至地平線以下、加建看臺（10,000座的北看臺）等，花了整整一年纔完成。在2002－03年球季末纔正式完工成為曼城的新主場。

緬因路球場（Maine Road）是位於曼徹斯特市的足球場，由落成的1923年至2003年間是曼城足球會的主場。緬因路球場建於舊磚塊工廠的故址，於1923年完成時被稱為“曼徹斯特溫布萊”（位於倫敦的溫布萊球場剛於數月前完成），可容納80,000觀眾，是國內僅排於溫布萊之後第2大的足球場。首場負於錫菲聯的比賽入場人數達56,993人。在2戰後，曼聯的主場老特拉福德球場因空襲遭部份破壞而停用，緬因路球場成為曼城與曼聯的共同主場。緬因路球場錄得最高入場人數是在1934年曼城在英格蘭足總杯第6圈對史篤城，共有84,569名觀眾入場。緬因路球場曾成兩次成為英格蘭國際賽的主場，1946年11月13日對威爾士及1949年11月16日50年世界杯外圍賽以9-2大破北愛爾蘭。緬因路球場關閉前最後一場比賽在2003年5月11日舉行，曼城以0-1負給修咸頓，米凱爾·斯文森射入緬因路最後的一球。在2002－03年英超賽季後緬因路球場隨即被拆除，遺址將改建為往宅小區作為摩斯西迪及魯什爾姆的改善工程。




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