老虎航空（ tigerair ）是新加坡的一個廉價航空公司，其主要基地為新加坡的樟宜國際機場。該公司於2003年12月成立，現時為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年載客量已達120萬人次，較前年增長75%。老虎航空是首個在樟宜國際機場的低成本航廈經營的航空公司，它的成本結構被塑造僅次於另一廉航瑞安航空。



盡管老虎航空的競爭對手十分多，但老虎航空仍然重申其服務范圍集中於新加坡附近5小時航程之內的地方，而老虎航空亦有意收購其它亞洲區的航空公司，以克服其障礙。2007年10月起開通印度航線，並且有計劃將航線擴展至馬來西亞，原有的馬尼拉（克拉克）航線將會暫停服務。老虎航空2004年8月31日開始售票，其開航的時候正是處於油價急昇和對手繁多的困難時期。



老虎航空提供東南亞及澳洲廉價機票，目前澳洲打工度假者的最愛。在中國有廣州、深圳、海口直飛新加坡，以及深圳至吉隆坡的航線。老虎航空將是第六家獲准進入文萊的國際航空公司，同時，老虎航空也是繼馬來西亞亞洲航空公司之後，第二家進入文萊的廉價航空公司。老虎航空現擁有各型號飛機9架。文萊航線將是該公司開通的第21條國際航線。



新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺，例如澳門航線，但在2004年末勝安航空停止了澳門航線，使老虎航空有機會乘虛而入，三個月後取得澳門航權，在2005年3月25日首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震的關系而在2005年2月終止了喀比航線，使老虎航空取得該航權，在同年10月7日首飛去喀比。2005年7月，老虎航空宣布會在10月30日開通澳門－馬尼拉（克拉克）航線，此舉暗示了虎航將會在新加坡附近開闢新的基地，使其業務多元化。



2007年2月9日，老虎航空宣布希望在澳大利亞成立專營國內線的老虎航空並成為三大澳大利亞國內航空公司，與維珍藍色航空、澳大利亞航空和捷星航空競爭。澳大利亞老虎航空擴大了老虎航空的航線規模，而該公司亦在同年3月16日取得澳大利亞當局的許可後，即日成立了澳大利亞老虎航空。2007年11月5日，老虎航空宣布將會在韓國合資成立一家航空公司，以仁川國際機場作為基地，飛往日本、蒙古、中國和俄羅斯遠東地區。




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